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進口電動執(zhí)行機構常見故障的判斷

作者:小白 | 來源:德國沃德閥門 | 時間:2021-04-02 15:52 點擊次數(shù):
 

  進口電動執(zhí)行機構常見故障的判斷。

  所有設備故障都有跡可循。問題可以通過一步一步的檢查來解決。總結了進口電動執(zhí)行機構常見故障的判斷方法,以便及時處理。

  第一,根據(jù)故障指示燈判斷故障。電動執(zhí)行機構通電后,其電源指示燈不亮,4-20毫安控制信號不動作。由于電源指示燈不亮,首先檢查保險管是否開通。如果保險管開通,更換相同規(guī)格的保險管。

  然后進行通電調試。如果保險管完好,可以判斷故障可能發(fā)生在伺放板的電源部分,然后檢查電源指示燈。用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)指示燈開路。更換相同規(guī)格的指示燈。得出結論,電源指示燈開路時伺放板不工作。給信號正常,關閉信號時關閉閥門指示燈不亮,執(zhí)行機構不動作。

  故障判斷;給定開信號時,打開閥門,指示燈亮起,說明給定線路和反饋線路正常。相反,給定關信號時,關閉指示燈不亮。解釋關閉硅部分的故障。首先,檢查關閉指示燈,用萬用表檢查關閉指示燈開路,更換相同規(guī)格的指示后排除故障。因此,當開關指示燈不亮時,可控硅不動作。

  二是故障現(xiàn)象,只要一通電源,保護開關就會立即動作跳閘。使用萬用表檢測執(zhí)行機構上的馬達繞組,發(fā)現(xiàn)馬達繞組短路,其電阻趨于零。再次檢測抱閘兩端的電阻,其電阻趨于無限大,說明抱閘已經損壞,正常情況下應為1.5kΩ左右。跟隨更換的馬達和抱閘,以及伺放板的保險管。試,恢復正常工作。這個故障應該是抱閘壞了,把馬達抱死了,現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)更換,使馬達長時間處于堵轉發(fā)熱燒毀狀態(tài)。

  影響執(zhí)行機構轉向的因素有三個:電機本身的繞組、限流電阻和移相電容器。除此之外,沒有其他可能。例如,執(zhí)行機構的運行方向不受輸入信號的控制。檢查一個限流電阻和移相電容器是否無異常。用萬用表檢查電機繞組的電阻,發(fā)現(xiàn)電阻不穩(wěn)定,是否有變化。

  更換電機故障排除。還有電阻電容引起的故障現(xiàn)象。如果執(zhí)行機構通電,給出一個動作信號后,例如打開到50%,執(zhí)行機構的動作完全打開到底,然后打開到指定位置的50%。用萬用表檢查電機繞組是否正常,然后測量電容器兩側的電阻,發(fā)現(xiàn)其中一個斷路。更換后,執(zhí)行機構正常工作。

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